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    三峽綜合交通運輸體系建設實施方案出爐

    江南鋪鐵路 江北建高速 沿江布港口

    作者:三峽日報    更新時間:2018-09-10 14:08:03

     昨日,市政府召開會議審定《三峽綜合交通運輸體系建設實施方案》,計劃在江南新建三峽樞紐茅坪港疏港鐵路、翻壩運輸管道,在江北新建翻壩高速公路,并沿江布局茅坪港、紅花套港、白洋港、枝城港、云池港、七星臺港6座港口。

     三峽樞紐茅坪港疏港鐵路起于三峽翻壩物流產業園茅坪港,途徑夷陵區三斗坪鎮、點軍區橋邊鎮,止于宜萬鐵路宜昌點軍南站,線路全長42.57公里,估算總投資35億元,建設工期4年。全線共設宜昌南(接軌站)、十里坪、蘭陵溪、近港作業區四個車站,預留秭歸站。

     江北翻壩高速公路起于三峽大壩上游太平溪港,與宜巴高速張家口相接,建設里程36公里,批復總投資46億元。項目已經開工建設,力爭2020年底全面建成,形成太平溪至宜巴高速公路32公里的建設規模。

     江南翻壩運輸管道建于長江南岸,連接三峽大壩上游茅坪港和下游紅花套港,管道長度約78公里,并在茅坪、紅花套分別配套建設24萬噸儲油庫,估算總投資約27億元,目前已完成預可研報告。力爭2018年底開工建設,2020年底全面建成。

     茅坪港位于秭歸縣茅坪鎮,港區規劃面積13平方公里,規劃使用岸線長3500米,泊位23個,年通過能力3600萬噸和70萬人次,其中集裝箱40萬TUE、滾裝車輛85萬輛?,F已完成2個滾裝泊位、3個件雜泊位建設,疏港大道已建成使用,項目整體功能區已基本建成。力爭2018年12月滾裝泊位開港試運營,并形成3000噸級綜合碼頭泊位5個。

     紅花套港位于宜都紅花套鎮,擬新建3000噸級多用途泊位1個、件雜泊位2個,???00車位滾裝船的商品車滾裝泊位1個,并配套建設約1200畝物流園區,項目總投資約4.82億元(不含配套物流園),2019年建成并投入使用,形成3000噸級綜合碼頭泊位4個,1平方公里物流園區。

     白洋港位于宜昌高新區白洋園區,規劃面積10平方公里,利用岸線2500米,泊位23個。設計年吞吐能力2500萬噸、100萬標箱和40萬輛商品車。一期工程6個泊位及物流園已經建成,2020年前白洋港二期及世行貸款項目基本建成,2025年前3.2平方公里核心區全面建成。

     枝城港位于宜都市枝城鎮,擁有各類普通貨物碼頭泊位27個,年通過能力1500萬噸,是長江干線重要的水鐵聯運中心。規劃建設5000噸級綜合碼頭泊位4個,其中2021年建成2個,2023年底全面建成。

     云池港位于猇亭區云池街辦,已建成5000噸級集裝箱泊位4個,件雜泊位2個,通用泊位2個,集裝箱年通過能力40萬標箱,貨物吞吐能力420萬噸,是宜昌水運口岸所在地。

     七星臺港位于枝江市七星臺鎮,港區利用岸線約4600米,泊位24個,年通過能力2710萬噸,擬建5000噸級泊位25個,計劃總投資40億元。計劃2020年前建成5000噸級泊位4個,3000噸級綜合碼頭泊位8個,2030年全面建成。

     為不斷做大做強三峽綜合運輸體系,市政府將積極引導,按市場化原則,組建市級港口平臺,繼而與外部優勢企業合作,實施一體化運營。

     據市發改委主任郭康新介紹,構建三峽綜合交通運輸體系,將形成綜合立體交通網絡,有助于充分釋放三峽工程航運效益,讓長江黃金水道更好發揮黃金作用。

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